logo
Zhejiang Huier Coating Environmental Protection Equipment Co., Ltd
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > สายการเคลือบผงไฟฟ้าสถิต > กระบวนการบรรทุกและบรรจุสายเคลือบผงเม็ดไฟฟ้าสแตตติกสําหรับชิ้นส่วนเครื่องบิน

กระบวนการบรรทุกและบรรจุสายเคลือบผงเม็ดไฟฟ้าสแตตติกสําหรับชิ้นส่วนเครื่องบิน

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: เจ้อเจียง

ชื่อแบรนด์: huier

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
เน้น:

กระบวนการลดไฟฟ้า สายเคลือบผงสแตตติก

,

กระบวนการบรรทุกสายเคลือบขุ่นไฟฟ้าสแตตติก

,

สายเคลือบขุ่นไฟฟ้าอิเล็กทรอสตาติกสําหรับอะไหล่เครื่องบิน

ปริมาณการใช้อากาศ:
0.5-0.8ลบ.ม./นาที
ระดับเสียง:
≤80db
หน้าที่:
สีของเหลว
กระบวนการ:
การเชื่อม
อุณหภูมิการบ่ม:
180-200°ซ
สภาพ:
ใหม่สุดๆ
วิธีการเคลือบ:
การฉีดไฟฟ้าสติก
คลื่นอุณหภูมิ:
0°C-260°C
เครื่องตรวจวัดระดับแป้ง:
อัตโนมัติ
ทางเข้า:
ของเหลว
เวลาบ่ม:
10-15 นาที
ประเภทพัดลม:
พัดลมหมุนเวียนอากาศร้อน
น้ำหนัก:
50กก
ลักษณะ:
การควบคุม PLC
ปริมาณการใช้อากาศ:
0.5-0.8ลบ.ม./นาที
ระดับเสียง:
≤80db
หน้าที่:
สีของเหลว
กระบวนการ:
การเชื่อม
อุณหภูมิการบ่ม:
180-200°ซ
สภาพ:
ใหม่สุดๆ
วิธีการเคลือบ:
การฉีดไฟฟ้าสติก
คลื่นอุณหภูมิ:
0°C-260°C
เครื่องตรวจวัดระดับแป้ง:
อัตโนมัติ
ทางเข้า:
ของเหลว
เวลาบ่ม:
10-15 นาที
ประเภทพัดลม:
พัดลมหมุนเวียนอากาศร้อน
น้ำหนัก:
50กก
ลักษณะ:
การควบคุม PLC
กระบวนการบรรทุกและบรรจุสายเคลือบผงเม็ดไฟฟ้าสแตตติกสําหรับชิ้นส่วนเครื่องบิน

คําอธิบายของอุปกรณ์:

 

ในฐานะหนึ่งของเทคโนโลยีการใช้งานที่กําลังเกิดขึ้น เส้นการผลิตเคลือบชิ้นส่วนเครื่องบินใช้กระบวนการฉีดหลายชนิด เช่น การทาสี การฉีดขาว การฉีดไฟฟ้า เป็นต้นต่อไปนี้นําหลักๆไปสู่กระบวนการฉีด/ท่วมขาว, และกระแสกระบวนการพื้นฐานของมันคือการบรรจุ → การทําความร้อนก่อน → การฉีดผง / หมัก → การรักษา → การเย็นบังคับ → การปล่อย

 

โครงสร้างและส่วนประกอบหลัก ๆ:

 

1องค์ประกอบของอุปกรณ์ฉีด อุปกรณ์ฉีดผงประกอบด้วยห้องฉีดผง, ระบบระเหย, ระบบการฟื้นฟูผงสองระดับ, ระบบแสง, ฯลฯโครงสร้างหลักของอุปกรณ์ การออกแบบทั้งหมดของอุปกรณ์ ใช้การออกแบบที่เหมาะสมและมีประสิทธิภาพ, ที่สามารถทนแรงเพิ่มเติมที่เกิดจากความไม่สมดุลของแรงกดลมเมื่ออุปกรณ์เริ่มต้นและศักยภาพการแบกภาระโดยรวม.3. ระบบการกําจัดฝุ่นและการฟื้นฟู กระบวนการของระบบการฟื้นฟูคือผงที่ไม่ได้เป็นผงเมื่อชิ้นงานถูกฉีดเข้าไปในระบบการฟื้นฟูและไซคลอนขนาดใหญ่จะใช้ในการแยกปูนขนาดใหญ่และตั้งมันในถังปูนการฟื้นฟูที่ด้านล่างหลังจากผ่านปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มขยะที่เหลือจะเข้าสู่การฟื้นฟูที่รองผ่านช่องออกอากาศที่ด้านบนของพายุใหญ่, และจะกรองและแยกโดยองค์ประกอบกรอง อากาศสะอาดถูกปล่อยไปข้างนอกหรือโรงงานปฏิบัติการขาวเข้าถังขาวการฟื้นฟูระดับรองด้านล่าง ผ่านการเป่ากลับด้วยจังหวะเพื่อบรรลุผลการฟื้นฟู.

 

ลักษณะ:

 

1 ค่าประสิทธิภาพสูง ราคาประสิทธิภาพที่ดีที่สุด2 อุปกรณ์ที่ทันสมัย แนวคิดการออกแบบของการปรับปรุงต่อเนื่องและอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่มีระดับอัตโนมัติสูงแสดงลักษณะของบริษัทที่ทันสมัยที่ทันสมัยความสามารถปรับปรุงได้สูง ตอบสนองความต้องการการผลิตปัจจุบันและพื้นที่การพัฒนาสํารอง โดยพิจารณาความต้องการในการเพิ่มผลิตในภายหลังและการปรับปรุงคุณภาพ4 ความสอดคล้องกับคุณภาพปฏิบัติตามระบบการจัดการคุณภาพ IS0900 อย่างเคร่งครัดและควบคุมอย่างละเอียด ทุกส่วนเล็กๆ ของอุปกรณ์ทั้งหมด

 

กระบวนการบรรทุกและบรรจุสายเคลือบผงเม็ดไฟฟ้าสแตตติกสําหรับชิ้นส่วนเครื่องบิน 0

ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน