สรุป: หลุมหดตัวเป็นหนึ่งในความบกพร่องที่พบทั่วไปในร้านสี เนื่องจากมันยากที่จะซ่อมออนไลน์, มักจะทําให้การทํางานใหม่ มีหลายสาเหตุของการหดตัวบทความนี้นําเสนอประเภทหลัก ๆ, สาเหตุและการแก้ไขของหลุมการหดตัวหลายแห่งในการผลิตจริง และให้ข้อมูลบางส่วนสําหรับการวิเคราะห์และการแก้ไขปัญหาคล้ายกันในสถานที่อื่น ๆ
ประกอบการ
ในกระบวนการทาสี, ความบกพร่องของรูการหดตัวยากที่จะหลีกเลี่ยงและงานซ่อมแซมใหญ่ มีเหตุผลหลายอย่างสําหรับการหดตัว, เช่น ความบกพร่องของชั้น electrophoretic,การปนเปื้อนของชั้น electrophoretic, การปนเปื้อนของสิ่งแวดล้อมก่อนการฉีด, การปนเปื้อนของอุปกรณ์ฉีด, การปนเปื้อนหลังการฉีด, ปัญหาสี, ฯลฯ,แต่ยังต้องใช้เวลาและความพยายาม และไม่ง่ายที่จะแก้ไขเป็นทิศทางการวิจัยที่มีความหมายมาก เพื่อปรับปรุงระดับกระบวนการเคลือบ และลดต้นทุนการผลิต เพื่อวิเคราะห์สาเหตุของรูสับตัวในกระบวนการเคลือบรถยนต์ค้นหาคําตอบที่สอดคล้องกันและกําจัดรูการหดตัวไปเท่าที่จะเป็นไปได้
สาเหตุของหลุมลดตัว
1.1 การนําเข้าสู่กระบวนการเคลือบ
หลังจาก BIW เข้าไปในโรงงานสีสําหรับ electrophoresis การรักษาก่อน, กระบวนการประปาถูกดําเนินการ, และแล้ว BIW มาถึงสถานีการบด electrophoresis,ที่มีขยะสี, คลุมที่เหลือ, หมองเหลืองผสมและความบกพร่องอื่น ๆ ที่ส่งผลต่อกระบวนการสีด้านบนต่อไปจะถูกกําจัด
กระบวนการทาสีสเปรย์ใช้กระบวนการ IP2 หรือยังเรียกว่ากระบวนการทาสีที่ไม่มีสื่อ ซึ่งการทาสีสีเป็นชั้นเบื้องต้น BC1 และชั้นทาสีสี BC2สเปรย์ BC2 ลงในเตาอบแห้งด่วนแล้วสเปรย์เลนช์ และในที่สุดใส่ในเตาผิงสีบน
1.2 รูปแบบของหลุมลดตัว
คําอธิบายความบกพร่อง: ช่องหินบนผิวของแผ่นสี (ดูรูป 1) ซึ่งสามารถมีขนาดใหญ่หรือเล็กในเส้นผ่า โดยปกติจะมองเห็นด้วยดวงตาเปล่าในช่วง 0.2-1.0 มม.หน่วยต่างด้าวสามารถสังเกตได้ในบางส่วนของความซึมเศร้าแต่ไม่ในคนอื่น ๆ บางรูการหดตัวสามารถสังเกตได้ในสภาพหนังเปียก
ความแตกต่างระหว่างหลุมหดตัวและหลุมสกัด: 1) หลุมหดตัวโดยทั่วไปใหญ่กว่าหลุมสกัดตัว, ขอบเขตจะชัดเจน, และความลึกต่ํากว่าหลุมสกัดตัว;2) ช่องหลุมขีดขีดเล็กเหมือนหลุมที่เจาะด้วยเข็ม ศูนย์กลางดูดําเมื่อสังเกต เพราะมันเล็กและลึก3) หลุมขีดมักเกิดจากการออกของฟองอากาศหรือฟองสารละลายที่เกิดจากชั้นสี.
1.3 สาเหตุของหลุมลดตัว
สาเหตุหลักของหลุมหดตัวคือสารปนเปื้อนต่างประเทศ (กระเทือน, กระจาย, การระบาย, การระเหย, ฯลฯ) ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงความยืดผิวของพื้นฐานหรือการเคลือบส่งผลให้เกิดฟิล์มที่ไม่เรียบร้อยโดยทั่วไปแบ่งออกเป็นด้านต่อไปนี้ 1) มีมลพิษในสี 2) มีมลพิษสิ่งแวดล้อมในกระบวนการ 3) พนักงานนํามลพิษ4) สินค้าทําความสะอาด; 5) การเปลี่ยนวัสดุที่เกี่ยวข้อง (เช่นอากาศดัน, คลอมกระจกห้อง); 6) การแนะนําวัสดุที่ไม่มาตรฐาน; 7) ไม่ใช้น้ํามันหรือไขมันที่ได้รับการรับรอง.
1.4 หลายวิธีการทดสอบการประเมินการหดตัวของวัสดุแบบปกติ
วิธีการทดสอบโดยทั่วไปประกอบด้วย: การกวาดตัวอย่างด้วยแผ่นทดสอบหรือเคลือบมันบนแผ่นทดสอบ, การฉีดมันและสังเกตสถานะของแผ่นเปียก; การทดสอบแผ่นแห้ง; การทดสอบการผสมตัวอย่างและสี;ยังมีความแตกต่างในวิธีการในโรงงาน เช่น การทดสอบการปนเปื้อนหลังจากผสมตัวอย่างกับสารละลายขั้นตอนการทดสอบทั่วไปคือการจําลองสถานการณ์และสภาพของตัวอย่างที่จะทดสอบในการใช้จริง
2ปัญหาแก้แล้ว
1) สําหรับฝ่ายสีสเปรย์ภายในและภายนอก, วิศวกรสีชั้นนํานําและมีส่วนร่วมหลายฝ่ายรวมถึงการผลิต, การบํารุงรักษา,การทําความสะอาดและการวางแผน เพื่อร่วมกันจัดทํารายการตรวจสอบ และดําเนินการสืบสวนอย่างละเอียดจาก 5 ด้าน: คน เครื่อง วัสดุ วิธี และสิ่งแวดล้อม
2) พบว่ามีการก่อสร้างใหม่ภายใต้โซ่ขนส่งจากการบดไฟฟ้าจากการบดไฟฟ้าไปยังห้องทาสีโดยแผนกแผนซึ่งถูกดําเนินการเพียงแค่กลางวันและหยุดหลังจาก 17:00ซึ่งตรงกับการเกิดของความบกพร่องรูสับซ้อน นอกจากนี้หลังจากการเสร็จสิ้น การทําความสะอาด และการใช้งานแบบมาตรฐานของสถานที่ก่อสร้างอัตราส่วนของหลุมลดตัวลดลงอย่างมากและปัญหาเดียวกันก็ถูกแก้
03 สรุป
ปัญหาการลดลงเป็นเรื่องปกติในการผลิตจริง และมันอยู่เสมอในวงจรของการเกิดปัญหา การวิจัยและการแก้ไขคุณลักษณะพิเศษของปัญหาหลุมการสับสนคือเราไม่สามารถหาสาเหตุที่แท้จริงและกําจัดความบกพร่องจากแหล่งแต่การแก้ไขปัญหาไม่ได้หยุด โดยการสรุปประสบการณ์และการจัดลําดับกระบวนการแก้ปัญหา เราไม่สามารถยุ่งเวลาเมื่อเจอปัญหาและหาจุดเริ่มต้นอย่างแม่นยํา.
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของปัญหาการหดตัว คือมลพิษ ไม่ว่าจะเป็นชั้นเอเล็กทรโฟเรติก สภาพแวดล้อมที่นําไป สารฉีดอุปกรณ์ฉีดจะมีปัญหาเกี่ยวกับมลพิษ (โดยเฉพาะซิลิโคน), ในสายพันธุ์เหล่านี้จําเป็นต้องพยายามอย่างมากในการจัดการ.
1) วัสดุและอุปกรณ์เสริม: รวมถึงการใช้วาเซลีน, น้ํามันหล่อลื่น, ชุดเครื่องยนต์, ท่อ, การเปลี่ยนวัสดุประปา, การใช้งาน, การเปลี่ยนแบรนด์, ฯลฯ ควรบันทึกและบันทึกไว้วัสดุสีก็ยังเป็นสิ่งสําคัญมาก, การทดสอบการลดตัวของโรงงานคือการรับรองว่าการลดตัวของปัญหาวัสดุคือจุดตรวจสอบแรก วัสดุในโรงงานหลังจากที่ระบบการตรวจสอบและสังเกตการณ์การทํางานของอุปกรณ์ทุกวัน, ระบบการไหลเวียนของอุณหภูมิ, ความดันยังจําเป็น;
2) การจัดการบุคลากร: การสวมถุงมือที่สถานีสําคัญ การใช้สินค้าดูแลผิวหนัง และการจัดมาตรฐานการปฏิบัติงานของบุคลากร การบํารุงรักษาอุปกรณ์ไม่ว่าจะเป็นหุ่นยนต์ฉีดหรืออุปกรณ์ขนส่ง, ควรดําเนินการตามความต้องการของการบํารุงรักษา, การทําความสะอาด, การตรวจสอบและงานอื่น ๆ เป็นประจํา
3) สิ่งแวดล้อม: ความสะอาดของสิ่งแวดล้อมเป็นเหตุการณ์สําคัญแรกสําหรับการทาสี ซึ่งไม่เพียงแต่สําคัญมากในการหลีกเลี่ยงความบกพร่องการหดตัวแต่ยังสําคัญที่สุดสําหรับความบกพร่องที่พบทั่วไป เช่นอนุภาคและเส้นใย.
สรุปคือ การจัดการกับความบกพร่องของหลุมหดตัวเป็นปัญหาของการจัดการระบบ ซึ่งเกี่ยวข้องกับทุกๆ ด้าน และต้องทํางานมากมาย ก่อนที่ปัญหาจะเกิดขึ้น หลังจากที่ปัญหาเกิดขึ้นเราควรมีความอดทนเพื่อแก้ไขค้นหาการเปลี่ยนแปลง และปรับปรุงและแก้ปัญหา